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第134章,客船不走了,又上了货船

轮船来到了朝天门,就不再开航了,纷纷又开到了九码头停了下来。

轮船公司已经不是三界沱人民的轮船公司,已经是李总的轮船公司,就是要停航,也要停在李总租用的九码头。

李总兼并了轮船公司,刚刚进入了春运,就全部开足了马力开出去了,大家都以为轮船公司又活了。

大家刚刚看了希望,又马上陷入了绝望。春运一结束,轮船又停航了。

\"走,找李总讨要说法去。\"大家纷纷涌向了李总的办公室。

李总兼并了轮船公司以后,在朝天门东水门路租了一层楼,正和轮船公司也更名为正和船务有限公司,李总和他聘请了一众高层管理人员就在这里办公。

公司在这大都市里有了自己的办公大楼,比三界沱那幢昏暗老旧的办公楼洋气了许多?

几条轮船上的船员们纷纷簇拥着来到了办公楼找李总。

李总不在,财务总监杨小姐接见了大家。

她让大家领取了剩余的工资,回家等候通知。

谁家的钱也不是大风刮来的,春运一结束,轮船上基本上就装不到客人了。

而这些轮船几乎一天就要烧掉一吨柴油,公司里十几条轮船,光油钱都是一笔不小的数目,没有人傻到把钱拿来打水漂。

若雷领到了最后一个多月的工资一千多块钱,回到了轮船上。

6#轮船要到唐家沱继续完成技改,他也随着轮船来到了唐家沱。

轮船上又不开火了,大家凑在一起自己买油盐酱醋米和菜。

家近的有了新门路的人们都纷纷离开了轮船,暂时还没有门路的人们还得想办法谋生活。

若雷一天天地躺在床上,拿出纸笔书写着他对文婷的相思。

轮船再也不走了,他再也见不到文婷了,他只有把他的相思寄托在纸上。

这一天中午,他正在床上不停地书写着他对文婷的相思之苦,驾驶室的唐波同学就一头汗水地赶了过来。

\"有一艘轮船上需要加油工,工资850块,和这轮船公司的二管轮差不多,你干不干?\"唐波都来不及擦干他一身的汗水。

\"干!\"有这等好事?只要有工作干有工资拿,他才不在乎职位的高低,他急着答应了下来。

\"就知道你会干!\"唐波同学说着就拿出了调任通知书递给了若雷。

若雷欣地接过通知书,立马翻身下了床,\"走,去小饭馆边吃边谈吧!\"

\"你小子有福呀!我去找杨老师找工作,自己的工作没有落实,倒把你的工作给落实了。\"两个人边走边聊着。

\"你要干马上就去轮船上报到,今天报到了今天就有工资了。\"若雷一脸欣喜地听着唐波说个不停。

两个人来到了小镇上一家小餐馆里,若雷点了一荤一素一汤三个菜,两个人一边吃饭,,一边聊着工作上的事。

\"轮船是由重钢,建设,嘉陵,望江四家大企业联合长航打造的一艘江海直达船。从这里可以直达上海。

\"轮船上工资还比较合理,月底发放工资。河运学校好几个资深教授在公司主持工作,支河峰(正和轮船公司原来的总船长)在轮船上任船长。

\"轮船上有一个舵工下个月才能被解职,我下一个月才能过来,你过去的时候把你的《二管轮适任证书》带上,轮船上签证需要,每月加200多块钱呢。

\"你过去把通知书先交给支船长,先过去好好地干吧,等着我下一个月就过来。\"

唐波一个劲儿向他交待工作上的事,若雷一个劲儿地给唐波夹着菜,在这个时候能帮他找到了工作,那是多大的恩赐。

午饭后,若雷就出发了,他在唐家沱坐上了一艘小客轮。这是一条和他以前坐过向轮渡船差不多大小的小客轮。

小小的轮船马力也小,在长江中摇摇晃晃走了近两个小时才到达朝天门。

轮船的好处是价格低廉,但是航速太慢了,这也导致后来沿江高速公路修起来后,许多以客运为主的轮船公司就不存在了。

好在他对这里还比较熟悉,他又转了好几次公交车,才来到大渡口货运码头前。

他下了公交车,走了几分钟,才远远地看到了那艘长海0货轮。

一眼看见,要走半天,若雷又走了近一个小时才来到轮船上。

才五点钟,轮船上就吃晚饭了,由于一部分船员回家了,留在轮船上的船员们围着二楼大厅里的一张大方桌吃着晚饭。

若雷一下子就认出了那个高个子中年男人,\"支船长,我又到你手下来报到了。\"他把调任通知书递了过去。

\"老陈,快过来,给你派来了个精兵强将。若雷这小伙子在正和那边任二管轮,最关键的是他踏实肯学肯干,给你当加油工绰绰有余,你偷着乐吧!\"

支船长接过通知书就招呼着轮机长老陈。

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